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      电动客车自动灭火系统

      发布日期:2020-06-05浏览次数:308

      电动客车自动灭火系统


      2020年02月29日,上海闵行区朱建路235号某超市四楼停车场西北角自动步梯厅西侧设备房处发生火灾,经走访、询问及现场勘验,现已查明起火原因系存放在设备房内的电动工具锂电池故障起火引燃周围的可燃物扩大成灾。

      去年以来,一辆特斯拉电动汽车在上海起火的视频在中国社交媒体上传开后,特斯拉表示正对此进行调查。几周后,有报道称一辆特斯拉Model S在香港起火。

      在此之前,电动汽车在中国发生了多次起火事件。蔚来不久前表示,该公司一辆ES8 SUV起火,这是该车型在两个月内第三次卷入起火事故。

      锂离子电池的火灾危险性

      锂离子电池的能量密度一直在提升,电池续航时间延长,锂离子电池自燃、爆炸的事件也越来越多,对相关企业和用户造成了巨大损失。与传统锂电池相比,锂离子电池以可嵌锂碳材料取代了传统的金属锂作为负极,同时由于锂离子电池中可燃材料与氧化剂共同存在,在过充、短路、高温、撞击等状况下可能会发生热失控行为,瞬间放出大量的热量,引起火灾甚至爆炸事故发生。因此解决燃烧和爆炸带来的安全问题是电池进一步发展和应用亟待突破的瓶顶。

      锂电池的电极材料、电解质均是易燃物,极易出现损坏,导致电池内短路,短路锂电池中储存的巨大能量就会快速以热的形式释放出来,这种快速放热行为会造成电池内部温度剧烈升高,高温下电解液易引燃,引发电池整体燃烧,如果附近有易燃物则会造成爆炸,威胁人们的安全和健康。

      克林斯曼锂离子电池Novec1230灭火装置的选用

      高温下锂金属具有极高的反应活性,如果单纯的使用化学抑制、隔离、冷却灭火剂(如:水成膜泡沫、二氧化碳、ABC干粉灭火剂),使得灭火剂无法在燃烧锂金属表面形成有效隔绝空气的覆盖层,一旦停止施加灭火剂,金属就可能复燃。

      徐州克林斯曼安防科技有限公司研制的动力锂离子电池Novec1230灭火装置,采用最新一代1230灭火剂为火灾抑制剂,连接锂电池火灾探测系统,在锂电池热失控初级近端进行火灾干预,将锂电池火灾控制在初起阶段。

      1230 是透明、无色、无嗅、绝缘的新一代环保型洁净灭火剂,由于其 灭火性能好、安全边距大和优异的环保性能,是 Halon‐1301、Halon‐1211 和 HFC227ea 等的理想替代品。

          

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